新能源车没有发动机余热，冬天上车往往要冻上好几分钟。PTC加热器靠陶瓷半导体发热，通电3秒就能出热风▽，3-5分钟就能把车内温度拉到20℃以上★●，比传统燃油车快80%★。我见过不少车主冬天提前远程启动，就是靠PTC提前暖车▲★，上车直接就能走。

　　低温会让电池活性下降▼，续航打五折是常事▽◆。PTC能给电池包预热▪☆=，把温度稳定在15-25℃的最佳工作区间，充电效率能提升30%，续航衰减也能减少一半。北方车主冬天续航不崩，PTC功不可没。

　　冬天车窗起雾结霜，手动刮不仅麻烦还容易刮伤玻璃。PTC的热风直吹挡风玻璃◆◇△，15秒就能融冰除雾○，尤其是雨雪天跑高速，视野清晰直接关系安全。建议上车先开PTC除雾模式，别等雾大了再处理。

　　热泵空调在-10℃以下效率会下降，这时候PTC就会自动启动辅助加热。两者配合能让制热速度快40%，综合能耗还能降15%，既暖和又不怎么费电。根据经验□▪，这种组合模式是冬天最划算的用能方式。